前回から引き続き　「 チタン　フォーク 」

　　　自分の記憶の中で思い出せる　チタンフォーク　

　　　　　　＞＞ミヤタ チタンフレームに付いていたー！！　

　　車とのアクシデントの後にそのフォーク修正の為、

　　定盤の上で「歪み」を修正しようとーー、、、ベンダにかけて、「せーのーー！」

　　　　　

　　　　　ひとりの力　　＞＞　全然びくともしない！！　　おーえーー！！

　　

　　そのくらい「 硬い 」と後日、製作所から聞かされた。

　と言う事は、 Ti Cycle チタンフォークも、、、

　　　弱気になって、、、　と言うより、「 いっそのこと 」一番細いパイプ径でーー！！　

　この発想のもと

　　「 １インチ コラム 」 + 「 一番　細いブレード径 ＝ より軽いーー！！」

　

　　

   このあたり　Serotta Bike と一緒です。

　　　　　　基本設計　体重７５kg以上ーー！！　　

　　　　　　自分の店のライダーの体重のアベレージ　　

　　　　　＞＞そこまで行っていないし、そんな「ガシガシ」乗らないーー！！

Ti Cycle  Titanium   Fork　　

　　　現 地　   1095 US$  （税別）

         国 内　　1300 US$  （税別）

　　　　　https://www.ticycles.com/store/?category=FORK

　　重量的には、カーボンとクロモリの間ぐらい　　５００g弱（コラム350 mm ）

　　けっして「軽い」フォークでは、ありません。

　　組み付けて、「恐る恐る！？」（笑い）　乗って見たらーー！！

　　

　　けっして、硬くないです。

　　ブレード　　＞＞ トラック系フレームに多い「円＝ラウンド」に近いので

　　　　　　　　　　横方向への剛性もあって、「ダンシンング」しやすいーー！　いいねぇ！！

      コラムカット等　まだ微調整前ですが、とりあえずの画像

　　2001年！！　Serotta Legnd Ti   + Look　カーボン　１インチ

　　　　　　Ti  Cycle 1インチ　チタンフォーク　　＞＞投入ーー！！

　　Ti Cycle チタン　フォーク　

　　　　　　　 　１インチ　コラム　（長さ350 mm ）

　

　　　　　　　 　４８ mm  オフセット　（サイズ オーダー可 ）

　　ただし、スケルトン的に少なからずの問題点あり！！

　　　　次回に詳しく説明します。

　

　　　オーナー　　本間　様　　2017.7.29　　　　

　　

　　　　

　　　

　　いまやー、バイクパーツのお買い物＝ ご自分で付けられるパーツは、、、

　　　ここからどうですかーー！？　　Wiggle さーんーー！！